CARACTERÍSTICAS

Ya sea que su objetivo sea escapar por caminos secundarios de grava, lejos de los autos y las multitudes, o dejar caer el martillo en la parte delantera de su carrera de grava favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más capaz, y quizás la más divertida, que hemos fabricado, y ofrece una conducción rápida y viva bajo potencia, pero estable e inspiradora de confianza cuando el terreno se vuelve irregular. Desde Future Shock 1.5 y una geometría de grava completamente nueva, hasta un espacio libre de neumáticos líder en su categoría, el nuevo Diverge representa todo lo que hemos aprendido durante más de 40 años de conducción en carreteras, grava y tierra. El Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas de grava, por lo que puede soñar con paseos completamente nuevos. Es el vehículo de escapada definitivo.

La conducción en tierra puede ser un deporte "nuevo", pero nuestro Diverge Sport Carbon se ha desarrollado gracias a más de cuatro décadas de experiencia. Tiene nuestro Future Shock 1.5 y un cuadro de carbono FACT 8r para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. Con cambios mecánicos Shimano GRX 600 2x11 inspirados en la grava y ruedas DT Swiss G540, el Diverge Sport es tan capaz como versátil. Con los neumáticos Pathfinder Pro de 38 mm ganadores de Kanza, el mismo caucho que especificamos en el S-Works Diverge, estás listo para rodar tan rápido y tan lejos como quieras.

Con un cuadro de carbono FACT 8r, el cuadro Diverge Sport es increíblemente capaz y ligero para bicicletas de carrera. Fíjelo para su KOM local de escalada en tierra, o muele un pico gigante en el campo, el Diverge ligero y animado lo llevará allí más rápido.

Velocidad, control y confianza: Future Shock 1.5 es la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20 mm de elasticidad axial, Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente específicamente para la conducción en tierra. Esto lo mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no usar los frenos en caminos de tierra ásperos y en grava gruesa y suelta, todo mientras mantiene frescas sus manos, brazos y cuello.

Tiramos la geometría de grava 'status-quo' por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con barra de caída, lo que brinda a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que aún se siente receptiva y ágil en la carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, introducido un tubo de dirección más holgado y una horquilla desplazada más larga. Todo esto crea una confianza increíble con una sensación plantada en la tierra, mientras que la especificación de vástagos más cortos mantiene la misma longitud total de la cabina y la dirección animada. Hemos mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu problema.

Le hemos proporcionado al Diverge una gran cantidad de soportes para portabultos, incluidos soportes para horquilla y tubo superior, para asegurarnos de que pueda llevar lo que necesita, sin importar qué tan lejos planee llegar o cuánto tiempo planee quedarse fuera.

Nada desbloquea la capacidad de una bicicleta como la holgura de los neumáticos, por lo que le dimos a la nueva Diverge un enorme espacio libre de 47 mm con una rueda de 700c y 2,1 ”con una de 650b. Gracias a un tirante de cadena lateral de transmisión que utiliza una viga sólida de carbono detrás de los anillos de la cadena, hemos creado espacio libre sin utilizar un diseño de tirante de cadena frágil y sin aumentar la longitud del tirante de cadena.

ESPECIFICACIONES

CUADRO

Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

TIJERA/ HORQUILLA

Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

RUEDA DELANTERA

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

RUEDA TRASERA

DT Swiss G540 rim, 24mm inner width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

CAMARAS

700x28/38mm, 48mm Presta valve

CUBIERTA DELANTERA

Pathfinder Sport, 700x38mm

CUBIERTA TRASERA

Pathfinder Sport, 700x38mm

CRANKSET

Shimano GRX RX600

PLATOS

46/30T

EJE DE CENTRO

Shimano threaded

PALANCA DE CAMBIOS

Shimano GRX 600 hydraulic brake levers, mechanical shifting

DESVIADOR DELANTERO

Shimano GRX RX810, braze-on

DESVIADOR TRASERO

Shimano GRX RX810, 11-speed

CASSETTE

Shimano 105, 11-speed, 11-34t

FRENO DELANTERO

Shimano GRX 400, hydraulic disc

FRENO TRASERO

Shimano GRX 400, hydraulic disc

MANUBRIO

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

CINTA

Roubaix S-Wrap

STEM

Future Stem, Comp

ASIENTO

Body Geometry Power Sport, steel rails

POSTE DE ASIENTO

Carbon, single-bolt, 30.9mm

ABRAZADERA

Alloy, 30.8mm