SPECIALIZED 2023 LEVO COMP ALLOY BLK/DOVGRY/BLK

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ESPECIFICACIONES BICICLETA


Cuadro
Specialized M5 de aleación premium, ajuste de dirección, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, enrutamiento interno de cables, recorrido de 150 mm, espacio de 148 mm

Amortiguador trasero
S1: FOX DPS Performance Series, palanca de 3 posiciones, ajuste de rebote, 52,5x210 mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, palanca de 2 
posiciones, 55x210 mm

Horquilla
Fox Rhythm 36, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido

Potencia
Trail de aleación, diámetro de manillar de 35 mm

Manillar
Aluminio, 35 mm de diámetro, 780 mm de ancho, 8 grados de inclinación hacia atrás, 6 grados de inclinación hacia arriba

Tape
Specialized Trail Puños

Saddle
Bridge Comp, rieles huecos de cromoly, 155/143 mm

Freno delantero
SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm

Freno trasero
SRAM Code R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Cambio trasero
SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Manetas de cambio
SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Casete
SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

Cadena
SRAM NX Eagle, 12 velocidades

Juego
de bielas Praxis forjado M30, desplazamiento personalizado, 160 mm

Platos
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero

Llantas
Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, tubeless ready

Buje delantero
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110 mm, 28 radios

Buje trasero
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 radios

Radios
DT Swiss Industry

Carnicero de neumáticos delanteros
, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Eliminador de neumáticos traseros
, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"

Cámaras de aire
estándar, válvula Presta

Tija
de sillín X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cable de montaje inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm

Carpeta de asiento
de aleación, 38.6

Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Interfaz de usuario/TCU especializada remota
, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar

Batería
Specialized M3-700, Batería integrada, 700Wh

Cargador Cargador
personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger

Arnés de cableado
personalizado Arnés de cableado especializado

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