SPECIALIZED 2022 ENDURO COMP CLGRY/WHT

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ESPECIFICACIONES BICICLETA

Marco
Chasis y parte trasera de carbono FACT 11m, geometría 29 S3 Enduro Race, integración de puerta SWAT™, pedalier roscado, enrutamiento interno de cables, punteras de 12x148 mm, pivotes con cojinetes de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 170 mm de recorrido

Carpeta de asiento
Aleación, 38,6 mm

Amortiguador trasero
Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Muñón

Tenedor
RockShox Zeb Select, amortiguador Charger RC, 15x110 mm, avance de 44 mm, 170 mm de recorrido

Madre
Potencia Trail de aleación, diámetro interior de manillar de 35 mm

Bigote daliniano
Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30 mm de elevación, 800 mm de ancho

Cinta
Puños de trail especializados

Sillín
Bridge Comp, rieles huecos de cromoly, 155/143 mm

Tija de sillín
X-Fusion Manic, infinitamente ajustable, cabeza de dos pernos, enrutamiento de cable de montaje inferior, palanca SRL LE remota, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm


Freno frontal
SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 220 mm

Freno trasero
SRAM Code RS, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

Cambio trasero
SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Palancas de cambio
SRAM GX Eagle, 12 velocidades

Casete
SRAM XG-1275, 12 velocidades, 10-52t

Cadena
SRAM NX Eagle, 12 velocidades

Platos
30

Pedalier
SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado

platos y bielas
SRAM X1 6K, DUB, 170mm

llantas
Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara

Buje delantero
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15x110 mm, 28 radios

Buje trasero
Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 148 mm x 12 mm, 28 radios

radios
Industria suiza DT

Neumático delantero
Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3"

Llanta trasera
Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7, 29x2,3"

Tubos internos
Standard, Presta valve

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