SPECIALIZED 2021 STUMPJUMPER EVO COMP (SATIN BLACK / SMOKE)



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CARACTERISTICAS

Para llevar la diversión EVO a las masas, tomamos nuestro cuadro de carbono FACT 11m (sí, el mismo que el S-Works), lo vestimos con una transmisión Shimano SLX de 12 velocidades a prueba de balas y un juego de llantas de aleación, y déjelo suelto para destrozar senderos desprevenidos por todas partes.

Todo el viaje en el mundo es inútil sin el ajuste de choque y la cinemática adecuados. Para el nuevo diseño de Stumpjumper EVO, priorizamos el rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo del Enduro, y luego con más de 1,000 horas de desarrollo de laboratorio de suspensión y campo, no solo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo del Stumpjumper, sino que lo hemos hecho más capaz, ágil y animado. Aumentamos el anti-squat, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo del pedal, y mejoramos aún más el rendimiento de los golpes en golpes de borde cuadrado. ¿Línea de fondo? Esta cosa destroza senderos, no piernas.
La geometría S-Sizing del nuevo Stumpjumper EVO es la más progresiva hasta ahora. Horquilla larga, baja, holgada y con desplazamiento corto, ángulo del tubo del asiento más pronunciado: estos son requisitos para la conducción progresiva moderna. Pero no todo el mundo lo hace de la misma manera, razón por la cual la geo del nuevo Stumpjumper EVO es totalmente ajustable con seis configuraciones diferentes. Puede ajustar la altura de la BB en 10 mm, puede ajustar el ángulo de su cabeza en dos grados y puede realizar estos ajustes de forma independiente entre sí. Finalmente, si desea ir al modo mullet de fiesta completa, el EVO le permite ejecutar una rueda trasera de 27.5 pulgadas acoplada con una delantera de 29 pulgadas.
Los cuadros Rider-First Engineered ™ utilizan un enfoque de tamaño específico para las características de conducción que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independientemente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya sea que seas un fanático de los saltos en un S1, o un gigante fanático de las DH que necesita el largo S6, experimentarás las mismas características de conducción: curvas pronunciadas y rigidez delantera y trasera equilibrada, como mínimo. peso posible.
Introdujimos la puerta SWAT ™ en el Stumpjumper en 2016, agregando espacio EN su marco para esas necesidades "oh, mierda", como bombas y tubos de repuesto, e inmediatamente haciendo que los bolsillos de los maillots sean redundantes. Con el nuevo Stumpjumper, aumentamos el volumen y agregamos una vejiga SWAT ™, lo que le brinda 22 oz adicionales de almacenamiento de agua, del mismo tamaño que una botella de agua pequeña, oculta en su tubo inferior.

ESPECIFICACIONES

CUADRO
FACT Chasis y parte trasera de carbono de 11 m, diseño asimétrico, 29 Trail Geometry, integración de puerta SWAT ™, ajuste del ángulo del tubo de dirección, pedalier roscado, enrutamiento de cable interno completamente cerrado, punteras de 12x148 mm, pivotes de cojinete de cartucho sellados, patilla de cambio reemplazable, 150 mm de recorrido

SWAT
Integración de puerta SWAT ™ de mayor volumen con vejiga SWAT ™ de 22 oz

AMORTIGUADOR TRASERO
FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, funda EVOL Air, abrigo Kashima, ajuste de 3 posiciones, S1: 210x50mm, S2-S6: 210x55mm

HORQUILLA
FOX FLOAT 36 Rhythm, amortiguador GRIP, ajuste de barrido de dos posiciones, eje QR de 15x110 mm, desplazamiento de 44 mm, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido

TEE
Potencia Trail de aleación, diámetro interior de la barra de 35 mm

MANUBRIO
Specialized, aleación 6061, barrido ascendente de 6 grados, retroceso de 8 grados, aumento de 30 mm, ancho de 800 mm

CINTA
Puños Specialized Trail

SILLÍN
Bridge Comp, rieles huecos de Cr-mo, 155/143 mm

FRENO FRONTAL
Shimano SLX M7120, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm

FRENO TRASERO
Shimano SLX M7120, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 180 mm

PALANCAS DE CAMBIO
Shimano SLX, M7100, 12 velocidades

CAMBIO TRASERO
Shimano SLX M7100, SGS, 12 velocidades

CASETE
Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocidades, 10-51t

CADENA
Shimano SLX, M7100, 12 velocidades

BIELAS
Shimano SLX, S1: 165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm

PLATOS
30T

PEDALIER
Shimano, BB-MT800, roscado

BUJE DELANTERO
Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost

LLANTAS
Roval 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, listo para usar sin cámara

BUJE TRASERO
Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline

RADIOS
DT Swiss Industry

NEUMÁTICO DELANTERO
Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 29x2.3 "

LLANTA TRASERA
Eliminador, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON®, 29x2.3 "

TUBOS INTERNOS
Estándar, válvula Presta

TUBO DE ASIENTO
X-Fusion Manic, palanca SRL LE remota, infinitamente ajustable, 34.9 (S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4 / S5: 170 mm, S6: 190 mm)

ABRAZADERA
Aleación, 38,6

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