CARACTERÍSTICAS

Tenemos una larga trayectoria en el desarrollo de las bicicletas de carretera de mayor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada uno domina su categoría respectiva, presentando las mejores tecnologías de la industria. Y aunque es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de la bicicleta de carretera eléctrica. Es liviano, suave, capaz y animado, todo con el poder de aplanar montañas, reírse de los vientos en contra y llegar más lejos de lo que jamás creyó posible. Eres tú, solo que más rápido.

Como todas nuestras bicicletas S-Works, la S-Works Turbo Creo SL es nuestra construcción máxima. El chasis FACT 11r y Future Shock 2.0 con amortiguador hidráulico están equipados con una estructura 1x que incluye Shimano Dura-Ace Di2, un desviador trasero XTR y un cassette de 11-42t para una gama de marchas increíble. Rueda sobre ruedas de carbono Roval CLX 50 Disc y neumáticos S-Works Turbo de 28 mm. Y para terminar la construcción, hemos incluido nuestras barras S-Works Carbon Hover, una potencia S-Works Future y un sillín Body Geometry S-Works Power. También estamos lanzando un extensor de rango, porque nunca querrás dejar de montar esta bicicleta.

La Creo SL es la bicicleta eléctrica más ligera de su clase, literalmente kilogramos más ligera que la competencia. El cuadro de carbono FACT 11r ligero y rígido no solo inspira a bailar sobre los pedales y a zambullirse en las curvas, sino que también reduce el peso general del sistema y aumenta el alcance.

El motor ligero SL 1.1 duplica su esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia silenciosa y potente para amplificar su viaje. La curva de par de respuesta del motor proporciona una potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando se conduce sin ayuda.

¿Ansiedad por la batería? No en Creo SL. Con hasta 80 millas de alcance de la batería interna, la Creo SL consume grandes millas y largos días. Nuestro extensor de rango incluido proporciona hasta 40 millas adicionales de potencia para aplastar montañas.

Al conectarse con nuestra aplicación Mission Control, puede ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, grabar recorridos y controlar la batería. La aplicación también puede manejar la administración de la batería automáticamente, lo que garantiza que la batería dure todo el tiempo que la necesite. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que transmite a cualquier unidad principal ANT %2B. ¿No quieres conectarte? No se preocupe, la Unidad Turbo Connect (TCU) en el tubo superior le brinda todo el control que necesita para conducir.

Con Future Shock 2.0, sentirá una reducción de la fatiga y un aumento de la velocidad, sin importar el terreno. La iteración 2.0 le brinda más control a través de una perilla en la parte superior del vástago. Esta perilla ajusta la compresión de totalmente abierta a rígida, mientras que los componentes internos amortiguados hidráulicamente controlan el rebote. El nuevo Smooth Boot, la tapa superior y Future Stem también mejoran la estética, por lo que obtienes una transición limpia del tubo de dirección a la potencia.

Hemos aprendido que puede haber más diferencias entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse. Significa que separar las bicicletas como masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Con esto en mente, hemos desarrollado una geometría que se adapta mejor a todos los ciclistas: una que es cómoda, ágil y se maneja como un sueño.

ESPECIFICACIONES

CUADRO

Carbono FACT 11r, geometría de carretera abierta, ejes pasantes delanteros / traseros, batería de tubo inferior totalmente integrada, enrutamiento de cables interno, soportes para guardabarros / portabultos, Boost ™ 12x148 mm

HORQUILLA

Future Shock 2.0 con funda suave, eje pasante Boost ™ de 12x110 mm, disco de montaje plano

TEE

S-Works Future Stem con soporte para computadora integrado

MANUBRIO

S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, alcance 75 mm, con orificio Di2

CINTA

Roubaix S-Wrap

FRENO FRONTAL

Shimano 105, disco hidráulicoTija de sillínS-Works FACT carbono 27,2 mm, retroceso de 20 mm

FRENO TRASERO

Shimano 105, disco hidráulico

PALANCAS DE CAMBIO

Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170

CASETE

Shimano XT, 11 velocidades, 11-42 dientes

CADENA

Shimano Dura-Ace, 11 velocidades

CAMBIO TRASERO

Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, jaula GS, 11 velocidades

BIELAS

Praxis, Carbon M30, desplazamiento personalizadoPLATOSPraxis, 46T, 110BCD

RUEDA DELANTERA

Roval CLX 50 Disc, carbono, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50 mm de profundidad, rodamientos CeramicSpeed, 21 radios

RUEDA TRASERA

Roval CLX 50 Disc, carbono, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50 mm de profundidad, partes internas DT Swiss 240, rodamientos CeramicSpeed, 24 h

NEUMÁTICO DELANTERO

Turbo S-Works, 700 x 28 mm

LLANTA TRASERA

Turbo S-Works, 700 x 28 mm

TUBOS INTERNOS

Presta, válvula de 60 mm

SILLÍN

S-Works Power, rieles de carbono, base de carbono, cuero sintético

SWAT

Adaptador de abrazadera de guardabarros

ABRAZADERA

Aleación, 30,8 mmMotorSpecialized SL 1.1, motor ligero personalizado

UI / REMOTO

TCU especializado, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT %2B / Bluetooth®

BATERIA

Specialized SL1-320, totalmente integrado, 320 Wh

CARGADOR

Cargador personalizado, sistema de 48 V con enchufe de cargador del sistema SL

CABLEADO

Arnés de cableado especializado personalizado con puerto de carga